丙烯酸酯類(lèi)壓敏膠粘劑是目前僅次于橡膠類(lèi)，用得最多的壓敏膠粘劑，它是以丙烯酸酯單體和其他乙烯類(lèi)單體的共聚物，大致可以分為交聯(lián)型和非交聯(lián)型兩類(lèi)。由于均聚物的玻璃化溫度較低（Tg：-20——-700C）,一般情況下是由起粘著性作用的柔性單體為主，加入高玻璃化溫度、能被賦予膠粘性和內(nèi)聚力的硬性單體，以及少量含官能團(tuán)的單體共聚而成。加入含官能團(tuán)單體的目的是使壓敏膠能夠通過(guò)交聯(lián)而進(jìn)一步提高其膠粘力、內(nèi)聚力和耐熱蠕變性。丙烯酸酯類(lèi)單體的主要特征如下：1. 幾乎不需要加入防老劑便具有優(yōu)良的耐候性和耐熱性。2. 由于幾乎是單組分，所以無(wú)相分離和遷移現(xiàn)象。3. 透明性好。4. 良好的耐油性。5. 對(duì)皮膚無(wú)影響，適用于制取醫(yī)用膠粘帶。通過(guò)共聚合可以引進(jìn)各種極性基團(tuán)，因此膠粘力一般比較大。又由于有氫鍵和進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng)，所以?xún)?nèi)聚強(qiáng)度一般比較大

亞克力膠水膠黏過(guò)程的機(jī)理雖已提出機(jī)械理論、靜電理論、吸附理論、擴(kuò)散理論及化學(xué)鍵理論等,廣州丙烯酸泡棉膠但圓滿(mǎn)的解釋尚待進(jìn)一步探 討?；瘜W(xué)鍵理論認(rèn)為,膠黏劑和膠黏材料之間的界面發(fā)生了化學(xué)作用,形成化學(xué)鍵,從而產(chǎn)生膠接強(qiáng)度。弱界面層理論 認(rèn)為,膠層與被黏材料表面形成弱界面層,易使膠接層破壞, 如金屬材料表層的氧化物等均是弱界層,因此丙烯酸泡棉膠哪家好必須用表面處理法來(lái)清除,以提高膠結(jié)強(qiáng)度。

1. 航天、航空領(lǐng)域普遍采用：阻燃膠水在航天、航空工業(yè)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)最早，目前應(yīng)用最為普遍。2. 電子電氣產(chǎn)品的灌封粘接：由于安全技術(shù)規(guī)范的要求，產(chǎn)品耐熱等級(jí)的提高，對(duì)所用膠粘劑提出了阻燃要求。否則由于高壓電火花將會(huì)引起著火事故。3. 印刷電路板的應(yīng)用：印刷電路板使用于電子電氣產(chǎn)品中，在加工制造時(shí)采用錫焊工藝，所以要用耐高溫的阻燃膠粘劑。4. 層壓板，裝飾及易燃表面防火的制造：在建筑領(lǐng)域中如劇院、賓館、商店等公共場(chǎng)所;交通工具如汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)、輪船等方面，特別是與電氣等易產(chǎn)生火花處接觸的裝飾板和層壓板。國(guó)內(nèi)外都要求具有阻燃性。5. 在車(chē)船、礦井堵漏：在車(chē)船、礦井堵漏等施工中，所使用的膠粘劑要求有阻燃性，因?yàn)槭┕^(qū)生產(chǎn)易燃?xì)怏w不易擴(kuò)散，不僅要求更換該膠固化后有阻燃性，而且在施工中不產(chǎn)生可燃?xì)怏w。6. 在許多應(yīng)用領(lǐng)域日趨擴(kuò)展：隨著應(yīng)用領(lǐng)域的日益擴(kuò)大，阻燃膠粘劑在許多應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展。日本、美國(guó)和西歐等國(guó)家每年都有一些研究報(bào)道和zhuanli公開(kāi)。

早期的丙烯酸酯壓敏膠，以天然橡膠或合成橡膠為主要成分，本世紀(jì)60年代開(kāi)發(fā)了丙烯酸酯類(lèi)的壓敏膠，由溶劑型逐漸發(fā)展到乳液型，成為壓敏膠的一個(gè)主要分支;丙烯酸酯類(lèi)壓敏膠粘劑是一種應(yīng)用得較多的壓敏膠黏劑，它由主單體、第二單體及官能團(tuán)單體共聚而成。主單體使壓敏膠具有壓敏性，是使聚合物玻璃化溫度(Tg)較低的丙烯酸酯，第二單體給予壓敏膠以?xún)?nèi)聚力，這些單體的均聚物常常又具有較高的Tg，官能團(tuán)單體可使壓敏膠產(chǎn)生一定程度的交聯(lián)，改善其粘結(jié)性能。