早期的丙烯酸酯壓敏膠，以天然橡膠或合成橡膠為主要成分，本世紀60年代開發(fā)了丙烯酸酯類的壓敏膠，由溶劑型逐漸發(fā)展到乳液型，成為壓敏膠的一個主要分支;丙烯酸酯類壓敏膠粘劑是一種應用得較多的壓敏膠黏劑，它由主單體、第二單體及官能團單體共聚而成。主單體使壓敏膠具有壓敏性，是使聚合物玻璃化溫度(Tg)較低的丙烯酸酯，第二單體給予壓敏膠以內聚力，這些單體的均聚物常常又具有較高的Tg，官能團單體可使壓敏膠產生一定程度的交聯(lián)，改善其粘結性能。

在實施粘結修復之前,必須明確膠黏目的。在分析設備 運行工況(受力、溫度、介質、部位等)的情況下,選擇合適的 膠黏劑品種,并兼顧膠黏劑強度高和耐久性好兩個方面。 操作人員一定要經過培訓,不能認為粘接操作簡單,只 是涂膠、合攏便可。一定要有專業(yè)知識,按照工藝要求執(zhí)行。 修補操作的工作環(huán)境,必須有利于保證膠黏質量。在環(huán) 境因素中,濕度、表面清潔度對膠黏質量有著重要影響,環(huán)境 濕度大,修補表面易吸水,影響膠黏劑的浸潤效果,膠黏后易 出現(xiàn)界面破壞。為此,要求環(huán)境相對濕度不宜大于80% (采 用濕面修補劑情況例外)。粘結場所溫度低,修補表面溫度低,膠黏劑流動性差,給膠黏劑浸潤造成困難,所以溫度不能 過低,最好控制在15~25℃。同時要避免現(xiàn)場塵土飛揚,否 則會污染膠面,影響膠黏效果。

亞克力膠水都能腐蝕壓克力板的表面，并留下難以消除的痕跡，因此可以用貼不干膠的方法來保護不需粘接的部位。2、油脂、灰塵或氣孔都會粘接難以均勻涂布而留下氣泡，因此粘接前必須予以清除，同一瓶膠水有的粘接起來效果非常理想，有的卻滿是氣泡和開裂這是因為板材成分相差太大，要想解決這個問題需要把板材寄回膠水代理商，他們可以為客戶專門針對這種板材配制。3、粘接時粘接劑如用量過少會使粘接劑收縮時帶入空氣。4、直接的吹風會使粘接面的的邊沿因粘接劑的快速揮發(fā)而發(fā)白。5、室內溫度、溫度等因素也對壓克力板的粘接有一定的影響。6、壓克力板表面的應力以及因切割刀具所造成的表面應力和降解物會影響壓克力板的粘接效果。

丙烯酸酯類壓敏膠要有較好的持黏力，必須提高相對分子質量，但相對分子質量過高，膠體的黏度又過大，從而影響了涂布工 藝。只有將分子質量不太高而黏度不太大的共聚物在 涂布時進行交聯(lián)，便可大大提高共聚物的分子質量和壓敏膠的持黏力，從而解決性能和涂布工藝之間的矛盾。而且，交聯(lián)還可以改 善高溫下壓敏膠的拉伸強度、粘接強度、耐熱性、 耐水性等性能，同時操作簡便、適用期長、固含量高，因此具有很大的發(fā)展前景, 同時，丙烯酸酯乳液型壓敏膠的耐水性、耐老化性、干燥速度慢，涂布性能不如溶劑型丙烯酸酯，因此性能的提高有很大研究空間。

阻燃膠水是由磷酸鋁、硅酸鎂、硅酸鈉、防火劑、無機高分子聚合劑等無機原料，經高溫高壓聚合后形成的一種無機高分子粘接劑。阻燃膠產品除具有較好的物理機械性能和電性能外，還具有良好的阻燃性和自熄性。亞克力膠水阻燃膠水主要用于工業(yè)生產中的各種結構性粘接密封，如：汽車車廂中鋼板的結構粘接；CRT 顯像管，DY 偏轉線圈等高電壓部分的絕緣粘接和密封；PCB 敏感元件、電容、三極管等的固定及粘接；冰箱、微波爐、線路板、電子元器件、太陽能領域粘接密封；專業(yè)的亞克力膠水多少錢精巧電子配件的防潮、防水封裝；汽車前燈墊圈密封；電廠管道內貼耐磨陶瓷片、窗框安裝玻璃的粘接密封加固；對大多數(shù)金屬和非金屬材料的彈性粘接，特別適用于對溫度有特殊要求環(huán)境下的彈性粘接；電力、電子、電器、醫(yī)療機械、傳感器、機械設備、冷設備、造船工業(yè)、汽車工業(yè)、化工輕工、電線電纜的絕緣粘接加固密封保護等。

膠粘劑與接頭的粘接還要看接頭的受力情況，確定接頭的大小，哪些地方是否需要高強度粘接。一個好的接頭都會有以下特點：1） 接頭受力方向與粘接強度最大的方向相一致的原則。2） 緩和應力集中的設計原則，保證粘接面積上應力分布均勻，盡量避免由于剝離和劈裂載荷造成應力集中。3） 具有最大的粘接面積，以提高接頭的承載能力4） 接頭材料的選擇遵循接頭的功能要求與工藝相結合的原則5） 提高粘接強度